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El sistema de aproximación instrumental ILS está formado por dos subsistemas –localizador y senda de descenso–, que permiten conocer la situación de la aeronave, su elevación y distancia respecto de una trayectoria ideal de aproximación final al aeropuerto, lo que posibilita mejorar de forma muy significativa la operatividad del aeropuerto en condiciones meteorológicas adversas.

Gracias a la ampliación de la pista de vuelo el aeropuerto ofrecerá mayores posibilidades de operación a las diferentes aeronaves y, especialmente, a las que utilizan las compañías conocidas como de "bajo coste".

El 7 de marzo de 2008 fue licitado el expediente para las obras de instalación del ILS, siendo adjudicado el 28 de octubre de 2009 a favor de la empresa FCC Construcción por importe de 6.363.457 euros.