4 de marzo de 2008

El Consejero de Vivienda y Obras Públicas del Gobierno regional, Antonino Burgos, ha informado sobre la publicación en el Boletín Oficial del Estado el pasado 19 de febrero de 2008 la licitación para la redacción de los proyectos del corredor de Alta Velocidad Cantábrico-Levante en el tramo Plasencia de Jalón-Tudela, es decir, novedades en Aragón y Navarra, y ninguna en La Rioja que seguimos con el estudio informativo sin aprobar.

El consejero recordó que el pasado 18 de enero envió una carta a la ministra de Fomento por la aprobación de los estudios informativos de este mismo tramo, solicitándole el mismo trato y diligencia con el tramo riojano (Castejón- Logroño) y ha comunicado que la respuesta de la ministra es que el tramo Plasencia-Tudela va a ser prioritario en su ejecución al ser común tanto a Navarra como a La Rioja, y que, a continuación se continuará con los trámites del tramo Castejón- Logroño.

Es decir, ha añadido el consejero, que vamos a ver como el Ministerio de Fomento otorga prioridad al tramo Zaragoza- Castejón, y el Gobierno de Navarra, como así ha acordado con el Ministerio, construye el tramo Castejón- Pamplona… y el tramo Castejón- Logroño se deja para una fase posterior, según esta planificación. Antonino Burgos ha manifestado que La Rioja va a quedar relegada respecto a comunidades autónomas vecinas, que en el mismo corredor ferroviario van a disfrutar de la alta velocidad antes de que los riojanos y riojanas… y ya se están dando los pasos para que esto sea así.

Para el consejero riojano, el Estado debe salvaguardar la solidaridad y el equilibrio territorial en materia ferroviaria y ha acordado con el Gobierno Foral de Navarra, en virtud de su propio régimen foral, que puede el gobierno autonómico adelantar las obras en el tramo Castejón- Pamplona.

Burgos, ha pedido que el Estado tome las medidas adecuadas en el tramo riojano Castejón-Logroño y dado el régimen de Comunidad Autónoma de La Rioja no se pueden realizar las obras como va a hacer el Gobierno de Navarra para garantizar que no se produzcan agravios, para garantizar que las obras se ejecutarán paralelamente en Navarra y La Rioja… pero desgraciadamente comprobamos cómo se empieza a avanzar en la alta velocidad Navarra y la alta velocidad en La Rioja sigue estancada.

Por último, el consejero riojano ha solicitado al Ministerio de Fomento que se apruebe cuanto antes el estudio informativo, que se agilicen los trámites para que se iguale la llegada de la Alta Velocidad a Logroño.