Los desprendimientos de materiales sobre la carretera suponen un peligro evidente para el tráfico que es preciso atajar. Las lluvias, sobre todo cuando se producen de manera intensa, a menudo provocan inestabilidad en algunos tramos de carretera ya que el agua caída, al impregnar e infiltrarse en los materiales que componen los taludes, provocan desprendimientos que puden afectar a la calzada y con ello a la seguridad vial.

Cuando se produce un desprendimiento, la Dirección General de Carreteras actúa de manera urgente con medios propios para retirar los materiales que hayan ocupado la calzada y sus elementos funcionales con el objetivo de restablecer la circulación lo más rápido posible. En una segunda fase se procede a la estabilización de los taludes afectados mediante la ejecución de drenajes que permitan la rebaja de la presión del agua sobre los mismos, la descarga de material para disminuir su peso y, en su caso, construir muros de escollera que permitan estabilizar la ladera.

En los últimos años se ha procedido a las siguientes actuaciones:

Reparación desprendimientos en carreteras regionales:

  • LR-261 (Ventas Blancas), con una inversión de 239.255,16 euros.
  • LR-208 (Hormilleja), con una inversión de 133,738,23 euros.
  • LR-382 (Préjano), con una inversión de 84,556,44 euros.
  • LR-250 (San Román de Cameros), con una inversión de 55.115,50 euros.
  • LR-250 (Jalón-Laguna de Cameros), con una inversión de 58.506,31 euros.
  • LR-115 (Arnedillo), con una inversión e 59.850 euros.
  • LR-115 (Peroblasco), con una inversión de 60.439,50 euros.
  • LR-333 (Villoslada de Cameros), con una inversión de 59.850,27 euros.
  • LR-450 (Nieva de Cameros), con una inversión de 16.915,80 euros.
  • LR-255 (Albelda de Iregua), con una inversión de 60.015,30 euros.
  • LR-461 (Leza de Río Leza), con una inversión de 99.072,32 euros.
  • LR-466 (Ajamil de Cameros), con una inversión de 121.224,67 euros
  • LR-261 (Santa Engracia de Jubera), con una inversión de 41.757,10 euros.
  • LR-476 (San Vicente de Robres), con una inversión de 58.443 euros.
  • LR-345 (Clavijo), con una inversión de 30.885,85 euros.
  • LR-245 (Puerto de La Rasa), con una inversión de 28.327 euros.
  • LR-477 (Acceso a Santa Marina), con una inversión de 52.153,18 euros.
  • LR-460 (Leza), con inversión de 48.945,43 euros
  • LR-333 (Viniegra), con inversión de 6.089,81 euros
  • LR-111 (Haro), con inversión de 40.929,44 euros
  • LR-250 y LR-253, con inversión de 49.880 euros
  • LR-232 (Brieva) y LR-333 (Viniegra), con inversión de 49.938 euros
  • LR-115 (p.k. 8,2), con inversión de 8.540,21 euros
  • LR-131 (Monte Cantabria de Logroño), con inversión de 11.066,40 euros
  • LR-250 (Soto en Cameros), con inversión de 231.280 euros
  • LR-115 (Arnedillo), con inversión de 29.500 euros
  • LR-113 (Carretera del Najerilla), con inversión de 235.197,59 euros
  • LR-113 (p.k. 20,5), con inversión de 18.880 euros
  • LR-250 (Villamediana de Iregua), con inversión de 17.700 euros
  • LR-435 (accesos a Monasterio de Valvanera), con inversión de 57.820 euros
  • LR-460 (Leza), con inversión de 48.945,43 euros
  • LR-333 (Viniegra), con inversión de 6.089,81 euros
  • LR-111 (Haro), con inversión de 40.929,44 euros
  • LR-250 y LR-253, con inversión de 49.880 euros
  • LR-232 (Brieva) y LR-333 (Viniegra), con inversión de 49.938 euros
  • LR-115 (p.k. 8,2), con inversión de 8.540,21 euros
  • LR-131 (Monte Cantabria de Logroño), con inversión de 11.066,40 euros
  • LR-250 (Soto en Cameros), con inversión de 231.280 euros
  • LR-115 (Arnedillo), con inversión de 29.500 euros
  • LR-113 (Carretera del Najerilla), con inversión de 235.197,59 euros
  • LR-113 (p.k. 20,5), con inversión de 18.880 euros
  • LR-250 (Villamediana de Iregua), con inversión de 17.700 euros
  • LR-435 (accesos a Monasterio de Valvanera), con inversión de 57.820 euros

talud

desprendimiento

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